在置信、龙湖两大地产豪门相继进入花源镇开发高端物业项目以后，那里被视为成都新兴的低密度高档社区而备受各方关注。昨日笔者获悉，花源镇聘请世界著名规划咨询公司阿特金斯为其量身打造的整体规划方案已经获准通过。根据规划，未来的花源，将以一个休闲慢生活欧风小镇的形象出现在世人面前。低密度高档社区

变身成都“慢城”

花源镇的发展定位，是打造居住、旅游、运动休闲及教育文化产业为支持的都市功能区。山环水绕的自然环境和便利的交通，以及丰富历史遗存的人文底蕴，使花源镇独具魅力。正待开发的花源镇新区，是成都的城南门户，距成都市区仅20公里，境内有川藏路、牧山大道（大件路）两条快速通道直通市中心。目前，正在改建的牧山大道（大件路）将全线拓宽为双向六车道的景观大道。通车后，从市中心到花源镇开车仅需10多分钟。即将动工并将于2010年建成通车的绵（阳）乐（山）城际高速铁路，也已明确规划有花源站点。整个镇区紧邻杨柳河、牧马山脉，自然环境优美，白云寺依山而建，人文底蕴浓厚。不可复制的、稀缺的良好生态环境，为打造适合人居的低密度高品质社区提供了有力的先决条件。

在全面掌握花源镇现有的自然、人文等方面的情况之后，阿特金斯为花源镇绘制了一张慢生活欧风小镇的发展蓝图。在这里，人们可以放松心情，享受“离尘不离城”的静谧生活方式。

体验“慢生活”

步行占主导

为创造一个生动、具备实施操作的“慢城”，承载真正的慢生活，阿特金斯在设计研究范围内，对花源镇进行了整体的城市设计。设计将花源镇整体分为三个区域：核心区、协调区和外围区，面积分别为0.7平方公里、2.71平方公里和10.87平方公里。其中外围以居住、绿地为主，配有中小学、休闲娱乐、医疗卫生、疗养休闲和少量商业用地；金融、教育科研、商业、文化等配套设施则主要集中在核心区和协调区。

如何体现“慢生活”？规划中倡导城市慢行交通，以符合城镇氛围的自行车、小公共汽车等为主要交通方式。限制过境交通对镇区的干扰，建立宁静有序的内部系统。在风貌小镇的核心地带建立步行街区，完全限制车辆通行；外围以及滨水地带建立以步行为主导的区域，分时或有选择的限制车辆通行，其他地区仍在街区范围内鼓励步行。以牧山大道（大件路）以及外围城市道路形成城市快速交通圈，疏导过境交通、内外部交通快速衔接等出行要求，作为慢行交通的保障体系。利用特殊材质铺砌的步行道将镇区的广场、地标性建筑物以及重要的公共活动节点串联起来，同时控制机动车通行，划出一定的步行街区。