2007年，虽然土地拍卖屡创新高，房价爆破式上涨，但是在这样的背景下，成都房地产市场发展迅速。07城东的“腾笼换鸟”带来区域价值迅速提升，郊区概念彻底被打破，全域成都已经蔚然成形，城中中小楼盘表现得活跃，2007年成都楼市给了我们几多惊喜，更给我们的生活带来了实实在在的改变。

三环沿线正式升级

2007年，成都市新开楼盘集中于三环沿线区域，二环以外区域内新开楼盘总供应量遥遥领先。07年主城区内二、三-3环区域新开楼盘138个，总供应量590.17万平方米，占主城区总供应量的54.89%。经过07年的发展，三环沿线的居住价值大幅提升。

红星路南延线的通车、东大街东延线的通车、光华大道的通车，修建中的地铁1号线和规划中是地铁2号线，这些都显示着未来三环沿线区域交通状况的不断改善，这些新建成的干道配合以前的多条辅助通道，将三环和市中心以及郊区连接起来，使三环沿线完全脱离“郊区”概念，吸引着越来越多的购房者。12月1日起，川A、川O牌照车辆免费通行成都绕城高速，众多开发商盯住绕城高速免费通行的机会，大打绕城高速“免费牌”，招揽购房者，一些购房者因此把眼光投向了绕城高速沿线的郊区。

通过近几年的开发，三环沿线区域的环境已经有了很大的改善，成为主城区最理想的生活居住区域。因整个三环沿线的开发都比较晚，自然环境相对较好，因此，目前三环带上的楼盘，其绿化面积普遍比较大；三环路沿线新开的住宅大盘都在配套方面下了很多工夫，现在已有很多大型的购物中心入驻三环。

目前万科、华润、中海、龙湖、深长城、置信……三环沿线已经是各大品牌开发商新一轮竞争的舞台，这些高品质楼盘加快了三环区域楼盘品质提升的步伐。

2007年，三环沿线新开的住宅楼盘从中低档次到高品质楼盘应有尽有，其中不乏品牌开发商的大手笔项目，使得区域楼盘的整体品质得到提升，如东三环的万科·魅力之城、华都·美林湾、富丽东方；南三环的天府长城、南城都汇、华润·凤凰城、中海兰庭；西三环的中铁·双龙湾、翠微清波和中海国际社区。这些项目在产品的品质、小区的规划、环境的营造及户型方面都具有相当高的水准，吸引购房者已是必然。

郊区观念彻底颠覆

2007年，选择在郊区、县购房的购房者比例较06年继续上升，区域观念将被彻底颠覆。这是因为近年来购房者首选区域有离市中心越来越远的趋势，06年购房者首选区域以绕城高速以内主城区为主的占到8.5成，而随着这一区域放量的逐步被消化和郊区、县在2007年的持续放量，购房者的置业区域在2007年进一步向外围扩展。

地铁的建设和各区域公共交通的完善，空气清新、自然环境好、价格合理、升值潜力大的郊区县与市中心的距离缩短，半小时生活圈内，买房已经无郊区县可言。

今年陆续开通的城市道路不仅全新定位城市的价值，也带动其沿线房地产的发展。

10月开通的北新干线是连接成都和新都的又一条免费通道，它的开通直接带动了城北凤凰山片区、大丰片区和新都的房地产发展，并为北部新城的形成起着推动性作用。目前整个北部新城片区共有在售楼盘30余个，住宅均价也从3000-5500元/平方米不等。另外，2007年成都二环路沿线立交桥以及城西的沙西线等城市延伸道路的完成，直接或间接的带动了沿线房地产市场的发展，也为周边居住人群提供了便利的交通环境。

从07年市场情况来看，郊区与主城区住宅均价的差距在每平方米1100元左右。这就使得在城里买不起或者买不到大户型的人选择到郊区购房，据统计，近郊住宅市场客户对面积的需求集中在100平方米以上。同时，随着交通的改善和私家车拥有量的增加，越来越多的家庭和个人选择在郊区买房。

七大板块做好准备

城南新会展板块：由于有了新会展中心的入驻、地铁1号线的建设，新会展片区顺理成章成为了国际城南的新核心，成为房产开发最炙手可热的区域之一。方圆几平方公里的区域内，如今已经聚集了世纪城新国际会展中心、和黄、九龙仓、华润、嘉里、中航地产、远大地产等10多个地产巨头，它们不仅将老城南的高尚、富贵之

气延伸到了新会展片区，还让板块的成熟度快速提高。

光华大道板块：光华大道沿线的优美景观，江安河自然亲水的天然环境，构成了光华大道楼市的另一个宜居稀缺资源。而稀缺的资源成了光华大道上土地争夺的又一个“问兵”之权宜。目前，光华大道热点聚集在该道路的两端。随着大城西概念的深入人心，光华大道沿线已成为城西开发体量最大、新开项目最多、项目品质最高的人居热点区域。随着金河谷、恒大城等项目的亮相，明年该片区还将会有大量的新盘上市，加上近邻主城区这端的光华杏林、橙花风景、铸信境界等项目，光华大道两端哑铃状的开发格局，在明年或将得到改变。

沙河源板块：是成都三环内“最后的绿洲”，是目前三环内较好的生态居住板块。该区域内的环境改造正在如火如荼地进行，良好的生态环境和科学的前景规划，将吸引越来越多的开发商进驻。2007年，随着沙河源板块的异军突起，将一改人们对城北的传统印象。

麓山大道板块：雅居乐、阳明房产、新世界、万华、宏信……这些赫赫有名的开发商携带着巨额资本和成熟的开发经验，打造出了一个涵括了“高尚居住区、文化中心、森林公园、商业文化”的高端社区走廊，这一走廊的居住价值，还将在未来逐步得到放大。几个千亩大盘项目将迅速推动板块价值的提升，商业配套会大大改善该板块的居住现状，产品形态的多样化也必将聚合麓山大道板块的居住人气，众多购买力强劲的业主入住后，该片区有可能会成为一个成都目前还没有的真正的“高尚社区走廊”。

驷马桥板块：位于成都市北大门，占据着成、德、绵经济带的桥头堡和咽喉地位，是城北经济发展的重要组成部分。从2004年底开始，通过实施对驷马桥片区土地整理、青龙场的旧城改造和荆竹、东林片区土地统征三大工程，到目前为止，该片区已经整理出近7000亩的现存土地。这里是2007年成都市区土地存量和放量最大的区域，而且这个数字随着旧城改造速度的加快还将进一步放大，该片区内的整体配套设施等也都将随之得到巨大的改善和提升。从目前该片区整理出来的土地看，单块面积都相对较大，这为开发商奠定了大面积、大社区的开发根基，同时也为该片区房地产业的快速发展提供了有利条件。

空港新区：伴随着新规划的出台和机场路沿线的全面改造，以及总部经济区的确立，航空港片区将是未来南三环内的开发热点。据不完全统计，目前航空港片区已云集了森宇、蓝光、温资地产、华西新希望房产等20多家开发商，在建项目的总规模突破千亩，开发住宅面积也将超过百万平方米，开发总户数约2万余户。随着众多品牌开发企业的进入，航空港片区楼盘开发已经告别了过去小规模、低品质时代，逐渐朝名企大盘的模式迈进。航空港巨大的物流、酒店、商业、房地产的发展优势与发展空间，也让看好空港板块的众多开发商、置业者看到一个巨大的价值洼地。

郫县板块：作为成都市“十一五”经济规划重点区域，近年来其经济发展、市政道路建设等日新月异，直接带动了当地的楼市发展。2007年，郫县政府与中信深圳集团携手合作启动蜀都新城计划。蜀都新城与高新西区仅一路之隔，紧邻郫县新行政商务中心和在建的五星级酒店，距成都主城区约15分钟车程。317国道、成灌高速、老成灌路，加上年底通车的IT大道、沙西线，规划中的地铁2号线和轻轨直通项目，“三横六纵一圈”的城市交通网络体系使该区域与成都主城区形成了无缝连接。整个组团的操作模式为“先环境、后开发”，以及“生活、市政配套与开发同步”。据悉，上海绿地、深圳花样年、香港新鸿基、深圳朗炬、成都新希望、中铁二局、桃源置业、浩林、地建、神龙溪等开发商已经在高新西区、郫县城区驻扎多时，手头都有少则几百亩多则上千亩的土地先后开发。相信未来的1到2年，郫县楼盘将会井喷。